看众泰SR9如何一步步成为口碑之王

曲靖福源众泰S系列2019-01-16 06:41:59

预售当天一天订单超10000台,5天超过20000台,截止正式上市订单达到38736台!众泰SR9为什么能够取得如此惊人的市场表现,而我们为什么又说众泰SR9与成功人士是标配?其实与众泰SR9轿跑SUV造型设计、科技配置和充沛动力有着非常密切的关系。

  外观设计凸显曲线轿跑SUV美

  在外观方面,众泰SR9采用了全新的设计风格,“鲨鱼式”前脸搭配梯形进气格栅,大灯组犀利时尚,整个前脸看上去层次十分分明,显得前卫、霸气。车身线条流畅且犀利,侧面采用贯穿式腰线设计,跑车味道十足,加上运动行李架和多幅式运动型轮毂的装配,使得整车充满了力量感和运动感。

  尾部方面,新车尾部设计圆润饱满,就像一头蓄势待发的猎豹。彰显了力与美的结合。全LED光源的立体式设计的尾部大灯,极具科技感。排气管采用在跑车设计中惯用的双边双出布局,给人更强的运动震撼感觉。后保险杠下方融合了扩散器的造型,使新车尾部更加圆润一体化。细节方面,日间行车灯、运动卡钳等都表现出很强的运动感和时尚感。

  轮毂方面,特别设计出“莲花形”的形状,则是神来之笔。莲花是中国传统花卉的一种,自古在文人墨客的文章里多有出现,代表品行高洁。莲花轮毂则让SR9本身增添了一种自然之美。

  虽然4744mm*1929mm*1647mm的车身尺寸,在同级别车型中更大、更宽,但是由于新车采用了潮流运动轿跑造型,大量借鉴诸多自然界因素,依靠车体流线造型使风阻系数降到了0.36。

  不断降低风阻系数是所有汽车设计师共同追求的目标,因为更低的风阻系数不仅仅意味着速度的提高,也意味着油耗的降低。但是想要在SUV车型上取得优异的风阻系数并非易事,设计师不仅要精心调整外观上的细节部位,同时还要进行远距的实际测试,这其中需要耗费大量的成本。众泰SR9的0.36的风阻系数,无疑证明了众泰这款车型在提高车速以及降低油耗等方面取得不小的优势。

  当然,外观设计不仅仅在于外部形状,颜色的搭配同样重要。

  众泰SR9选取了8种世界著名地貌特色作为新车的外观颜色命名,分别是瓦特纳白、夏威夷蓝、艾尔斯橙、圣米歇尔棕、科罗拉多红、内华达黑、荷露斯米和马里亚纳紫。这些独特的车漆配色,让众泰SR9本身充满了更加灵动的气息。

  内饰的配色方面,众泰SR9采用了与外观相呼应的4种配色方案,分别是纯黑色内饰的“极地之夜”,黑色和红色搭配的“熔火之光”、黑色和棕色搭配的“大地之痕”、棕色和米色搭配的“横海之波”,仅仅看看这些配色的名字,就已经让你心潮澎湃的了吧。

  智能科技凸显现代之美

  如果说众泰SR9的外观设计更多的是继承传统路线,倡导自然与古典之美的话,那么内饰则更多的体现出现代主义,体现出来的智能化与互联网化的内涵,将成为更有竞争力的产品卖点。

  在内部空间上,除了颜色的设计与搭配之外,中控台的布局深谙中国传统文化“方正”“圆润”“对称”“中庸”的精髓,方向盘中心的设计采用三个圆环,层层紧扣,四个空调出风口和复古时钟两侧的凹形造型,极为对称,将古典文化艺术的韵味渲染的淋漓尽致。特别是复古的石英钟别出心裁。石英钟多在豪车中出现,在体现古典美的同时,更加烘托出豪华典雅的氛围,提升品位。

  众泰SR9在配置上特别强调现代科技在汽车身上的延伸。

  全液晶仪表、真皮多功能方向、一键启动系统、智能钥匙、遥控停车方位提醒、自动恒温三区空调、LED日间行车灯、多角度电动尾门、胎压监测、ESP车身电子稳定系统、高清行车记录仪等本就可以秒杀同级大多合资车。车道偏离提醒、超速警报、360°全景可视泊车辅助系统、发动机智能起停系统、智控车联网系统等高科技配置可以叫板豪华车。

  智能互联系统更能倡显这种优势。众泰SR9配有9寸超高清中控大屏,带来较强的科技视觉感。并且,其搭载了众泰独有的Tye-net 智控车联网系统,该系统涵盖远程诊断、远程控制、安防、辅助导航、资讯、增值服务六大类共24项功能,可以实现手机或电脑查询车况检测报告、故障报警、语音操作一键导航等功能,除此之外还可以用手机远程开启或者关闭空调、发动机、车窗玻璃升降、车门落锁或解锁等功能,充分迎合了智能化的时代潮流。

  充沛的动力体现激情之美

  既然在外观方面众泰SR9被赋予了运动范儿,那么在动力上的表现自然也像整车的颜值一样出众。众泰SR9配备了2.0T涡轮增压发动机,最大输出马力140kw,峰值扭矩250N•m。其自动挡车型将匹配6DCT双离合变速器,手动挡方面,众泰SR9采用了5MT变速器。而在自动挡大行其到的今天,众泰SR9还继续推出手动挡,也可视作一种经典传承,相对于自动挡的平顺轻便,手动挡的体验更能给用户带来驾驶乐趣。

  底盘方面,众泰SR9的底盘由众泰汽车联合英国米拉(MIRA)共同完成,采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的结构,制动四轮盘刹,并配有助力转向系统和发动机下保护板,而且整个底盘经过了18个月的调校以及超过100万公里的路试实验,整体表现非常优异。

  更何况,尽管动力充沛,其噪音处理却更加出色。怠速车内噪音只有38分贝,120公里时速时的匀速噪音也只有67分贝。强大的动力与静音相得益彰,凸显协调之美。不得不说,众泰SR9的这种动力总成的设计和底盘操控的调教能够让整车在性能上表现突出,不仅不会产生“小牛拉大车”的问题,反而能够为消费者带来足够激情的驾乘乐趣。

  超低价格成就消费者之美

  任何产品只有更多被消费者所拥有,你的设计才能被欣赏,你的动力才能被享受,你的科技配置才发挥优势。而价格是消费者决定购买的重要因素之一。

  11月11日,众泰SR9正式上市,这款中型SUV的市场价格为10.88万--16.18万元,前五万台购车用户可以享受购置税补贴10000元,实际购车价9.88万元起。

  从市场需求角度来看,众泰SR9所在的轿跑型细分SUV市场仍然是方兴未艾,许多走这个路线的SUV在市场上的表现都还不错。其中的原因不仅仅是整体SUV市场仍然在高速增长,还是因为跨界SUV正在成为SUV市场中的领跑者。

  再从竞争对手的情况来看,H7刚刚入市,就获得了比较高的市场认可,而H7只有三款车型,价格则位于14.98万元、15.98万元、16.98万元,这比SR9补贴后的价格整整高出5万元!

  而如此高的价位,却能够在市场上获得许多消费者的拥趸,本身就说明这个市场的魅力所在。截至到正式上市日期之前预售订单就接近4万辆,本身就说明了众泰SR9备受市场追捧。

  更何况,在上市之后,几万台的销量已经是众泰SR9成功的表现,购买车主们也对SR9抱有非常肯定态度。从汽车类权威媒体“汽车之家”中的口碑排名来看,众泰SR9已经超过了去年特别火热等车型,拔得头筹,想来这也是上文中所说SR9强大产品力的最好体现,毕竟这些口碑排名都是拥有SR9的车主们最真实的声音。

  总的来说,众泰SR9拥有出众的颜值、优秀的性能以及丰富的配置,其面临的又是“最蓝海”的自主中型SUV市场,因此有理由相信,其能够凭借着“最亲民”的价格在未来取得不错的销量成绩。













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