快递哪家强?刚公布的2016年年报里藏着好多秘密

柯登快递帮2019-10-10 14:05:32

4月17日晚间,申通韵达相继发布2016年年报。记者从两份年报上看到,二者在2016年的净利润几乎不相上下,但是在未来发展战略上却各有不同。


申通:七大发展战略浮出水面

据申通2016年度报告显示,公司实现营业收入98.8亿元,较去年同期增长28.13%;实现利润总额16.9亿元,较去年同期增长64.23%;实现归属于上市公司股东的净利润12.6亿元,较去年同期增长64.96%;2016年,申通快递完成业务量近32.6亿件,同比增长约27%,包裹完成量占全国总量的11%。

公司营业成本主要包括有偿派送支出、运输成本、职工薪酬等,报告期内,公司的营业成本金额为791,887.03万元,与2015年相比,营业成本总体增加约23.52%,与本公司快递业务完成量的增长比26.85%,以及营业收入同比增量基本一致。

年报还称,净利润的增长幅度64.96%,远大于营业收入的增长幅度28.13%,主要基于两方面原因降低了销售和管理费用所致:一方面公司业务量于2014年开始大幅度上升,2015年公司管理构架已经基本确定,2016年公司的管理架构与2015年基本一致,因此管理费用支出相对较稳定;另一方面公司2016年度加强了内部控制管理,特别是在费用预算方面加强了管理,有效的控制了公司的费用支出

申通的年报系统地阐述了未来发展战略,主要包括7个方面:实施品牌价值提升战略,在业务规模、服务品质、企业形象、经营业绩、运营能力五个方面实现全方位的超越发展,持续扩大申通快递品牌的知名度;实施产品生态营造战略,组建申通快递、申通快运、申通国际、申通金融、申通数据、申通供应链六大业务板块,促进公司由单一的快递服务商向国际化综合性物流服务集团企业转型;实施聚焦网络末端战略,拓宽末端网络覆盖面、推进末端管理水平、探索末端发展新路径,进一步优化末端管理;实施中转布局"一盘棋"战略,具体表现在大中转小集散布局、枢纽功能分级管理、三级枢纽统一布局、吞吐能力超前规划、场地建设科学设计、集约运输降低成本等具体方面;实施市场体系联动战略,主要包括业务市场同步增长、快递快运形成合力、多种业务共融发展。同时以快递业务为基础,协同发展快运、国际、金融、数据和供应链业务;实施新技术提效战略,推进信息平台自主化、物流装备自动化、行业发展绿色化;实施国际化推进战略,主要内容为发展国际快递网络、开发国际快递产品、进入国际快递商圈、实现国际业务增长。

物流业内专家赵小敏认为,申通在2016年的最大亮点是启用机器人。2016年该公司已在义乌、天津、临沂三地启用了分拣机器人,机器人主要针对长不超60CM宽不超50CM,重量在5KG以下的小件包裹,能够实现快递面单信息识别,投递位置译码,以最优路线投递,还能实现包裹路径信息的记录和跟踪,扫码、称重、分拣功能"三合一",每次扫码时间在1秒以内,运行速度可达到3米/秒。

韵达:"一体两翼"战略首次曝光

据韵达股份2016年度报告显示,公司实现2016年归属于上市公司股东的净利润11.77亿元,同比增长120.87%;2016年公司实现业务量32.14亿件,同比增长50.82%;营业收入达到73.50亿元,同比增长45.44%。

年报称,2016年公司实现业务量32.14亿件,同比增长50.82%;营业收入达到73.50亿元,同比增长45.44%,增幅处于行业领先水平。报告期内,公司开展转运中心、网点标准化推广建设,主要包括全网转运中心三区分离、目视化看板、定制定位、场地6S等静态标准化全面落地,对加盟商网点的门店门头、车身、工服等统一更新推广。报告期末,已完成标准化门店超过7500余个,标准化车辆超过6400余辆,持续提升公司品牌形象。

据透露,公司实施"一体两翼"发展战略,即以快递核心业务为"主体",持续夯实底盘建设,积极实施产品分层,满足客户差别化需求;同时,以开发快递周边产品,发展新业态、新模式为"两翼",通过发挥信息化优势和大数据赋能,不断打通上下游、拓展产业链、画大同心圆,构建以快递为核心的"生态圈"。将以"韵达+"为引领,战略性布局快递周边产品和新业态发展,培育新业务增长点。在快递业务基础上,以多样化的产品及服务打通上下游、拓展产业链,构建以快递为核心的生态圈,积极拓展韵达快递、韵达国际(跨境业务)、韵达云仓、韵达商业等业务板块,做大"生态圈"。

智慧物流雏形显现,是韵达在2016年的最大亮点。2016年,韵达通过信息化、智能化管理,以及加盟商自跑等措施,不断提升人均效能和运营效率,有效降低单票成本,为公司实施稳健的竞争策略、提高产品市场竞争力奠定基础,实现业务量和净利润的持续增长;通过各种IT项目的实施与服务,不断对系统进行改良、升级,包括:对智跑、地磅 、自动分拣线二期、业务员派费清分、OMS、快递宝、客服自助共享平台第三期、新版物料商场开发、逆向物流项目、V9系统4.0、矩阵分拣线部署,快手等设备不断优化改良。GPRS定位、北斗系统,实现快件运营信息传递:车辆跟踪、路线规划、信息查询、话务指挥和应急处置功能为一体的GPS卫星定位系统;13大信息处理平台、50多套信息系统,已实现公司全网、全系统信息化管理,并结合大数据赋能,通过多样化的快递产品,辅以"最后一公里"、"末端100米"的相关配送服务,为客户提供涵盖快递、仓配、云便利、商业等为内容的优质综合服务,是公司发展"智慧物流"最重要的"神经中枢"。

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